La Línea 6 de Metro de Madrid, conocida como Circular y la más utilizada de toda la red con una media de 400.000 usuarios diarios, se encuentra en pleno proceso de transformación hacia la automatización completa, uno de cuyos elementos clave es la instalación de puertas automáticas en todos sus andenes.

Más de 1.600 puertas automáticas en 70 andenes

El proyecto contempla la instalación de puertas de andén en un total de 70 andenes durante 2026, con un total de más de 1.600 puertas a lo largo de la línea, a razón de 24 puertas por andén, con cierre hermético y apertura únicamente cuando el tren está detenido en la estación.

Las puertas de andén tienen como función segregar el espacio de espera de los usuarios y la zona de circulación de los trenes, lo que garantiza la máxima seguridad y permite una velocidad superior de entrada de los trenes en las estaciones. Su instalación se realiza a lo largo de 7.000 metros lineales de andén e incorpora pantallas LED en la parte superior con información de utilidad para los viajeros.

Automatización completa prevista para 2027

La automatización completa de la Línea 6 está prevista para 2027, cuando comenzarán a circular los 40 nuevos trenes de gálibo ancho y conducción automatizada fabricados por CAF, que llegarán a Madrid en el segundo semestre de 2026 para iniciar las pruebas.

Los nuevos trenes incorporarán sistemas de frenado regenerativo capaces de devolver energía a la red, con un ahorro estimado del 20% en consumo energético. Cada unidad se compondrá de seis coches con pasillos de intercomunicación, 10 centímetros más anchos que los actuales, lo que permitirá aumentar la capacidad un 17%, pasando de 1.200 a 1.385 pasajeros por convoy.

Estado actual de los trabajos

Los trabajos de instalación de puertas de andén están siendo ejecutados por la unión temporal de empresas formada por Comsa y Tecsa. El tramo comprendido entre Avenida de América y Laguna, que afecta a 14 de las 28 estaciones de la línea, ha requerido una ampliación del plazo de ejecución de cuatro meses, hasta septiembre de 2026, sin que ello suponga un incremento presupuestario.